ΜΙΚΡΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ

ΜΙΚΡΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: Η Πλάτη βρίσκεται περίπου 9 χιλιόμετρα[4] προς τα βορειοανατολικά των Φιλιατρών σε υψόμετρο 294[1][5] μέτρα και απέχει 10 περίπου χιλιόμετρα από τις ακτές του Ιονίου Πελάγους. ΙΣΤΟΡΙΑ: Το χωριό που βρίσκεται κάτω από το βουνό της Μάλης έχει μακρόχρονη ιστορία. Η παλαιότερη ονομασία του χωριού ήταν Καναλουπού, ενώ ως Πλάτη αναφέρεται από το 1956.[6][7] Πάντως το χωριό συναντάται με την ονομασία Καναλουπού ή Κανελουπού ή Καναλωπού και σε προγενέστερες βιβλιογραφικές πηγές-αναφορές. Ο οικισμός αναφέρεται, σε διάφορες απογραφές των Βενετών Προνοητών της Γαληνοτάτης Δημοκρατίας της Βενετίας, οι οποίες έγιναν στο χρονικό διάστημα της τριακονταετίας (1683/84-1715), κατά την οποία οι Βενετοί κατείχαν την Πελοπόννησο. Η Καναλουπού (Canalupu), ανήκε, το 1689, στην επαρχία της Αρκαδίας (ή Αρκαδιάς, δηλαδή την περιοχή της σημερινής Κυπαρισσίας), η οποία ήταν μια από τις 4 επαρχίες, στις οποίες χωριζόταν τότε το διαμέρισμα της Μεθώνης (επαρχία Φαναριού, επαρχία Αρκαδιάς, επαρχία Ναβαρίνου και επαρχία Μεθώνης).[8] Η Καναλουπού προσαρτήθηκε στον παλαιό Δήμο Εράνης το 1835,[9] ενώ αναφέρεται, το 1853 στον β΄ τόμο των «Ελληνικών» του Ιάκωβου Ρίζου Ραγκαβή ως χωριό του Δήμου Εράνης της Επαρχίας Τριφυλίας με πληθυσμό 115 κατοίκων, με βάση την απογραφή του 1851.[10] Το 1899 μεταφέρεται από το Νομό Μεσσηνίας και υπάγεται στον Νομό Τριφυλίας,[11] για μια περίπου δεκαετία, ως το 1909, που επανέρχεται ξανά στον Νομό Μεσσηνίας,[12] ως οικισμός της Επαρχίας Τριφυλίας. Το 1912 το χωριό της Καναλουπούς αποσπάται από τον Δήμο Εράνης και εντάσσεται στην Κοινότητα Χαλαζονίου, που είχε ως έδρα το Χαλαζόνι,[13][14] ως και το 1919,[15] που η Καναλουπού αποσπάται από την κοινότητα αυτή και ορίζεται έδρα της Κοινότητας Καναλουπούς.[16] Η Καναλουπού παρέμεινε έδρα της ομώνυμης κοινότητας, από το 1919 ως το 1956, που το χωριό μετονομάζεται σε Πλάτη και η Κοινότητα σε Κοινότητα Πλάτης,[17] και συνέχισε με το νέο όνομα ως έδρα της Κοινότητας Πλάτης από το 1956 ως το 1997, όταν τότε, στα πλαίσια των αλλαγών που επήλθαν στη τοπική αυτοδιοίκηση, μέσω του σχεδίου «Καποδίστριας», υπήχθη στον κατηργημένο Δήμο Φιλιατρών,[18] ως το 2010. Από το 2011, μετά τις νέες αλλαγές του σχεδίου «Καλλικράτης» ανήκει πλέον στον νέο Δήμο Τριφυλίας.[19][4] Ο δήμος αυτός, συστάθηκε με το Πρόγραμμα Καλλικράτης με την συνένωση των προϋπαρχόντων δήμων Αετού, Αυλώνος, Γαργαλιάνων, Κυπαρισσίας, Φιλιατρών και την κοινότητα Τριπύλας. ΑΠΟ http://www.hellenicaworld.com/Greece/Geo/gr/PlatiMessinias.html

Πέμπτη 24 Ιουλίου 2014

Τι πρέπει να προσέχετε στα δωμάτια των ξενοδοχείων; Πρακτικές συμβουλές για την αποφυγή επιπλοκών στην υγεία μας από τα μολυσμένα δωμάτια ξενοδοχείων

Βρισκόμαστε στην καρδιά του καλοκαιριού και πολλοί από εμάς είτε βρισκόμαστε ήδη σε διακοπές είτε πρόκειται να πάμε εντός των επόμενων ημερών.
Ας δούμε λοιπόν τι πρέπει να προσέχουμε όταν μπούμε στο δωμάτιο που έχουμε νοικιάσει για τις διακοπές μας (είτε ενοικιαζόμενο δωμάτιο είτε δωμάτιο ξενοδοχείου):
-Στα δωμάτια ξενοδοχείων μερικές από τις πιο συνηθισμένες περιοχές που έχουν βακτήρια και μικρόβια είναι η βρύση και ο νεροχύτης, το καζανάκι της τουαλέτας, το κάτω μέρος του καθίσματος της λεκάνης της τουαλέτας, αλλά και το
Διαβάστε περισσότερα »
By - Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες

ΟΑΕΔ: Ξεκινούν οι αιτήσεις για 10.000 άνεργους

Δημοσίευση:
13:35 | 23/07/2014

Ξεκινά αύριο, 24 τρέχοντος, η υποβολή αιτήσεων για συμμετοχή στο πρόγραμμα, του Οργανισμού Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού (ΟΑΕΔ), επιχορήγησης επιχειρήσεων για την πρόσληψη 10.000 ωφελούμενων των δράσεων «Τοπικά σχέδια για την απασχόληση, προσαρμοσμένα στις ανάγκες των τοπικών αγορών εργασίας- ΤοπΣΑ» και «Τοπικές δράσεις κοινωνικής ένταξης για ευάλωτες ομάδες- ΤοπΕΚΟ».
Όπως ανακοινώθηκε, το Πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και το Ελληνικό Δημόσιο, στο πλαίσιο του Θεματικού Άξονα 3,
Διαβάστε περισσότερα »
By - Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες

Λεηλασίες και καταστροφές στο σιδηροδρομικό δίκτυο

Λεηλασίες σε σιδηροδρομικούς σταθμούς, κλοπές τροχαίου υλικού, καταστροφή εξοπλισμού, εξαφανισμένα ιστορικά. Το ιστορικό σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου «αιμορραγεί» και το Ελληνικό Τμήμα της Διεθνούς Επιτροπής για τη Διατήρηση της Βιομηχανικής Κληρονομιάς (TICCIH) κάνει έκκληση προς τους αρμόδιους φορείς για τη διάσωσή του.
Οπως καταγγέλλουν μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο επίκουρος καθηγητής του ΕΜΠ και πρόεδρος του Ελληνικού Τμήματος του TICCIH, Νίκος Μπελαβίλας, και ο αρχαιολόγος, Απόλλων Κύρκος, ο οποίος έκανε τη μεταπτυχιακή του εργασία στο συγκεκριμένο θέμα, μετά την παύση
Διαβάστε περισσότερα »
By - Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες

Τετάρτη 23 Ιουλίου 2014

Αυτοί είναι οι πέντε επενδυτές που ενδιαφέρονται για τα «φιλέτα» της Ρόδου -Στο «σφυρί» άλλα 6 ακίνητα στο εξωτερικό


22.07.2014 19:48


Με επιτυχία ολοκληρώθηκε, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ, η τελευταία φάση του διαγωνισμού για τα δύο ακίνητα στην περιοχή Αφάντου της Ρόδου, για τα οποία έγινε σήμερα η αποσφράγιση, τόσο της ανεξάρτητης αποτίμησης, όσο και των δεσμευτικών οικονομικών προσφορών που υποβλήθηκαν.
Διαβάστε περισσότερα »
By - Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες

Υπογράφονται συμβάσεις 3,5 εκατομμυρίων ευρώ στο Νοσοκομείο Καλαμάτας

Ολοκληρώθηκαν οι διαγωνιστικές διαδικασίες 7 σημαντικών έργων και προμηθειών του τομέα υγείας στη Μεσσηνία και αναμένεται το επόμενο 15ήμερο η υπογραφή των συμβάσεων από το διοικητή του Γενικού Νοσοκομείου Μεσσηνίας Γιώργο Μπέζο και τον περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρο Τατούλη με τους αναδόχους.

Ειδικότερα, πρόκειται για έργα και προμήθειες ενταγμένα το προηγούμενο διάστημα στο ΠΕΠ Πελοποννήσου συνολικού προϋπολογισμού 3.538.000€.
Διαβάστε περισσότερα »
By - Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες

Παζάρι αντικών στην Κυπαρισσία

Από τις 7 ως τις 12 Αυγούστου θα γίνει φέτος στην Παλιά Πόλη της Κυπαρισσίας το παζάρι αντικών και παλιών αντικειμένων. Το υπαίθριο παζάρι αντικών θα λειτουργήσει για 10η συνεχή χρονιά στο Μεγάλο Καλντερίμι.
Το Πρόγραμμα για την Προστασία και την Ανάδειξη της Παλιάς Πόλης της Κυπαρισσίας και ο Δήμος Τριφυλίας μέσω της Κοινωφελούς Επιχείρησης οργανώνουν το μεγαλύτερο πολιτιστικό γεγονός της Κυπαρισσίας που συγκεντρώνει χιλιάδες επισκέπτες από όλη την Ελλάδα. 
Διαβάστε περισσότερα »
By - Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες

1 δισ. για το τρένο Πάτρα - Καλαμάτα

Περίπου 1 δισ. ευρώ θα κοστίσει η κανονικοποίηση των 240 χιλιομέτρων της σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρα - Πύργος - Καλαμάτα. Αυτό αναφέρει ρεπορτάζ της pelop.gr (ιστοσελίδα της εφημερίδας “Πελοπόννησος“) για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου. 
Οι αρχικές μελέτες εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθούν το 2015, με στόχο να εκπονηθούν στη συνέχεια οι οριστικές μελέτες ώστε το έργο να διεκδικήσει χρηματοδότηση. 
Σήμερα η γραμμή είναι μετρική, όπως και σε όλο το δίκτυο της Πελοποννήσου. Η κανονικοποίησή της θα επιτρέψει στα τρένα να κινηθούν με μεγάλες ταχύτητες - και παράλληλα θα συνδέσει το
Διαβάστε περισσότερα »
By - Δεν υπάρχουν σχόλια:
Ετικέτες
Εγγραφή σε: Αναρτήσεις (Atom)