ΜΙΚΡΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ

ΜΙΚΡΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: Η Πλάτη βρίσκεται περίπου 9 χιλιόμετρα[4] προς τα βορειοανατολικά των Φιλιατρών σε υψόμετρο 294[1][5] μέτρα και απέχει 10 περίπου χιλιόμετρα από τις ακτές του Ιονίου Πελάγους. ΙΣΤΟΡΙΑ: Το χωριό που βρίσκεται κάτω από το βουνό της Μάλης έχει μακρόχρονη ιστορία. Η παλαιότερη ονομασία του χωριού ήταν Καναλουπού, ενώ ως Πλάτη αναφέρεται από το 1956.[6][7] Πάντως το χωριό συναντάται με την ονομασία Καναλουπού ή Κανελουπού ή Καναλωπού και σε προγενέστερες βιβλιογραφικές πηγές-αναφορές. Ο οικισμός αναφέρεται, σε διάφορες απογραφές των Βενετών Προνοητών της Γαληνοτάτης Δημοκρατίας της Βενετίας, οι οποίες έγιναν στο χρονικό διάστημα της τριακονταετίας (1683/84-1715), κατά την οποία οι Βενετοί κατείχαν την Πελοπόννησο. Η Καναλουπού (Canalupu), ανήκε, το 1689, στην επαρχία της Αρκαδίας (ή Αρκαδιάς, δηλαδή την περιοχή της σημερινής Κυπαρισσίας), η οποία ήταν μια από τις 4 επαρχίες, στις οποίες χωριζόταν τότε το διαμέρισμα της Μεθώνης (επαρχία Φαναριού, επαρχία Αρκαδιάς, επαρχία Ναβαρίνου και επαρχία Μεθώνης).[8] Η Καναλουπού προσαρτήθηκε στον παλαιό Δήμο Εράνης το 1835,[9] ενώ αναφέρεται, το 1853 στον β΄ τόμο των «Ελληνικών» του Ιάκωβου Ρίζου Ραγκαβή ως χωριό του Δήμου Εράνης της Επαρχίας Τριφυλίας με πληθυσμό 115 κατοίκων, με βάση την απογραφή του 1851.[10] Το 1899 μεταφέρεται από το Νομό Μεσσηνίας και υπάγεται στον Νομό Τριφυλίας,[11] για μια περίπου δεκαετία, ως το 1909, που επανέρχεται ξανά στον Νομό Μεσσηνίας,[12] ως οικισμός της Επαρχίας Τριφυλίας. Το 1912 το χωριό της Καναλουπούς αποσπάται από τον Δήμο Εράνης και εντάσσεται στην Κοινότητα Χαλαζονίου, που είχε ως έδρα το Χαλαζόνι,[13][14] ως και το 1919,[15] που η Καναλουπού αποσπάται από την κοινότητα αυτή και ορίζεται έδρα της Κοινότητας Καναλουπούς.[16] Η Καναλουπού παρέμεινε έδρα της ομώνυμης κοινότητας, από το 1919 ως το 1956, που το χωριό μετονομάζεται σε Πλάτη και η Κοινότητα σε Κοινότητα Πλάτης,[17] και συνέχισε με το νέο όνομα ως έδρα της Κοινότητας Πλάτης από το 1956 ως το 1997, όταν τότε, στα πλαίσια των αλλαγών που επήλθαν στη τοπική αυτοδιοίκηση, μέσω του σχεδίου «Καποδίστριας», υπήχθη στον κατηργημένο Δήμο Φιλιατρών,[18] ως το 2010. Από το 2011, μετά τις νέες αλλαγές του σχεδίου «Καλλικράτης» ανήκει πλέον στον νέο Δήμο Τριφυλίας.[19][4] Ο δήμος αυτός, συστάθηκε με το Πρόγραμμα Καλλικράτης με την συνένωση των προϋπαρχόντων δήμων Αετού, Αυλώνος, Γαργαλιάνων, Κυπαρισσίας, Φιλιατρών και την κοινότητα Τριπύλας. ΑΠΟ http://www.hellenicaworld.com/Greece/Geo/gr/PlatiMessinias.html

Πέμπτη 8 Δεκεμβρίου 2011

Μειώθηκαν τα θανατηφόρα τροχαία στην Δυτική Ελλάδα τον Νοέμβριο

Μείωση στα θανατηφόρα και στα ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό ενώ μικρή αύξηση σημειώθηκε στα τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμου καταγράφηκαν τον Νοέμβριο στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Αυτό προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.
Ειδικότερα καταγράφηκαν :
53 συνολικά τροχαία ατυχήματα έναντι 50 που είχαν συμβεί το Νοέμβριο του 2010, ( αύξηση 6%).
7 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα έναντι 8 που είχαν συμβεί το Νοέμβριο του 2010, (μείωση 13 %).
9 τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό ατόμων έναντι 10 το Νοέμβριο 2010  (μείωση κατά 10%).
37 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμου έναντι 32 το Νοέμβριο του 2010 (αύξηση κατά 16%).

Όσον αφορά στους παθόντες από τα ατυχήματα αυτά δεν παρουσιάζεται αύξηση στους νεκρούς ενώ παρουσιάζεται μείωση στους σοβαρά και ελαφρά τραυματίες.
Ειδικότερα καταγράφηκαν :
8 νεκροί έναντι ίδιου αριθμού το Νοέμβριο του 2010.
10  βαριά τραυματίες έναντι 13 το Νοέμβριο του 2010.
49 ελαφρά τραυματίες έναντι 50 το Νοέμβριο του 2010.
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχιοδρομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη των ατυχημάτων σε όλο το οδικό της δίκτυο.
Ενδεικτικά το μήνα Νοέμβριο του 2011 συγκροτήθηκαν από τις Υπηρεσίες Τροχαίας (302) συνεργεία αλκοολομέτρησης, ενεργήθηκαν 8765 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 332 παραβάσεις, έναντι 314 το προηγούμενο χρόνο.
Επιπλέον, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν εκτός των άλλων και (6604) επικίνδυνες παραβάσεις.
Ειδικότερα βεβαιώθηκαν :
3694 για υπερβολική ταχύτητα.
332 για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη).
814 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση.
693 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση.
390 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.
175 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
28 για την παραβίαση προτεραιότητας.
27 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
262 για αντικανονικό προσπέρασμα.
9 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων.
97 παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο.
79 παραβάσεις για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά.
Από την Αστυνομία, υπενθυμίζεται σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή, ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του οδοστρώματος ακολουθώντας πάντα τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
 ΑΠΟ http://www.patrisnews.com
By -
Ετικέτες

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)