ΜΙΚΡΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ

ΜΙΚΡΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: Η Πλάτη βρίσκεται περίπου 9 χιλιόμετρα[4] προς τα βορειοανατολικά των Φιλιατρών σε υψόμετρο 294[1][5] μέτρα και απέχει 10 περίπου χιλιόμετρα από τις ακτές του Ιονίου Πελάγους. ΙΣΤΟΡΙΑ: Το χωριό που βρίσκεται κάτω από το βουνό της Μάλης έχει μακρόχρονη ιστορία. Η παλαιότερη ονομασία του χωριού ήταν Καναλουπού, ενώ ως Πλάτη αναφέρεται από το 1956.[6][7] Πάντως το χωριό συναντάται με την ονομασία Καναλουπού ή Κανελουπού ή Καναλωπού και σε προγενέστερες βιβλιογραφικές πηγές-αναφορές. Ο οικισμός αναφέρεται, σε διάφορες απογραφές των Βενετών Προνοητών της Γαληνοτάτης Δημοκρατίας της Βενετίας, οι οποίες έγιναν στο χρονικό διάστημα της τριακονταετίας (1683/84-1715), κατά την οποία οι Βενετοί κατείχαν την Πελοπόννησο. Η Καναλουπού (Canalupu), ανήκε, το 1689, στην επαρχία της Αρκαδίας (ή Αρκαδιάς, δηλαδή την περιοχή της σημερινής Κυπαρισσίας), η οποία ήταν μια από τις 4 επαρχίες, στις οποίες χωριζόταν τότε το διαμέρισμα της Μεθώνης (επαρχία Φαναριού, επαρχία Αρκαδιάς, επαρχία Ναβαρίνου και επαρχία Μεθώνης).[8] Η Καναλουπού προσαρτήθηκε στον παλαιό Δήμο Εράνης το 1835,[9] ενώ αναφέρεται, το 1853 στον β΄ τόμο των «Ελληνικών» του Ιάκωβου Ρίζου Ραγκαβή ως χωριό του Δήμου Εράνης της Επαρχίας Τριφυλίας με πληθυσμό 115 κατοίκων, με βάση την απογραφή του 1851.[10] Το 1899 μεταφέρεται από το Νομό Μεσσηνίας και υπάγεται στον Νομό Τριφυλίας,[11] για μια περίπου δεκαετία, ως το 1909, που επανέρχεται ξανά στον Νομό Μεσσηνίας,[12] ως οικισμός της Επαρχίας Τριφυλίας. Το 1912 το χωριό της Καναλουπούς αποσπάται από τον Δήμο Εράνης και εντάσσεται στην Κοινότητα Χαλαζονίου, που είχε ως έδρα το Χαλαζόνι,[13][14] ως και το 1919,[15] που η Καναλουπού αποσπάται από την κοινότητα αυτή και ορίζεται έδρα της Κοινότητας Καναλουπούς.[16] Η Καναλουπού παρέμεινε έδρα της ομώνυμης κοινότητας, από το 1919 ως το 1956, που το χωριό μετονομάζεται σε Πλάτη και η Κοινότητα σε Κοινότητα Πλάτης,[17] και συνέχισε με το νέο όνομα ως έδρα της Κοινότητας Πλάτης από το 1956 ως το 1997, όταν τότε, στα πλαίσια των αλλαγών που επήλθαν στη τοπική αυτοδιοίκηση, μέσω του σχεδίου «Καποδίστριας», υπήχθη στον κατηργημένο Δήμο Φιλιατρών,[18] ως το 2010. Από το 2011, μετά τις νέες αλλαγές του σχεδίου «Καλλικράτης» ανήκει πλέον στον νέο Δήμο Τριφυλίας.[19][4] Ο δήμος αυτός, συστάθηκε με το Πρόγραμμα Καλλικράτης με την συνένωση των προϋπαρχόντων δήμων Αετού, Αυλώνος, Γαργαλιάνων, Κυπαρισσίας, Φιλιατρών και την κοινότητα Τριπύλας. ΑΠΟ http://www.hellenicaworld.com/Greece/Geo/gr/PlatiMessinias.html

Σάββατο 22 Οκτωβρίου 2011

Φιλιατρά


Τα Φιλιατρά είναι η έδρα του ομώνυμου Δήμου και είναι μια από τις νεότερες και ομορφότερες πόλεις της Δυτικής Μεσσηνίας. Η ζωή της ως πόλεως χρονολογείται από το 16ο αιώνα, αλλά οι ρίζες της φαίνεται να ξεκινούν από πολύ μακριά, αφού σαν προμάμμη της φέρεται η αρχαία Εράνα, η οποία τοποθετείται στην περιοχή της Αγίας Κυριακής.
Την ονομασία της η πόλη, σύμφωνα με μία από τις εκδοχές που έχουν διατυπωθεί, οφείλει στα πολλά πηγάδια που υπήρχαν, δηλ. από την εξέλιξη της λέξεως φρέαρ φρήαρ - φρηρ - φλητρόν - φλεατρόν - φιλιατρόν. Και στον πληθυντικό Φιλιατρά.
Μετά την απελευθέρωση και αποκατάσταση του μικρού βασιλείου της Ελλάδος,το 1833, ο Δήμος Εράνης, δηλ. ο σημερνός Δήμος Φιλιατρών και ως το 1886, που μέγας σεισμός κατέστρεψε την πόλη, είχε γνωρίσει μεγάλη οικονομική και κοινωνική ακμή.
Μετά το σεισμό η πόλη ανοικοδομήθηκε εκ βάθρων.
Η κεντρική πλατεία της πόλης, η πλατεία Καποδιστρίου, με το υπέροχο Βενετσιάνικο σιντριβάνι, τους ευκαλύπτους και το γνωστό και ιστορικό ρολόι, χαρακτηριστικό γνώρισμα της πόλης, αποτελεί το κέντρο συνάντησης των Φιλιατρινών κάθε ηλικίας.

Φιλιατρά:Μπαράζ διαρρήξεων στη Μώραινα, σε απόγνωση οι πολίτες...


Μπαράζ διαρρήξεων και κλοπών σημειώθηκε χθες τα ξημερώματα στη Μώραινα Φιλιατρών, με τους κακοποιούς να μην αφήνουν τίποτα όρθιο…
Σύμφωνα με όσα μας είπαν χθες το μεσημέρι κάτοικοι και ιδιοκτήτες ακινήτων της περιοχής, άγνωστοι τη νύχτα της Πέμπτης – ξημερώματα Παρασκευής «μπουκάρισαν» σε πέντε τουλάχιστον εξοχικές κατοικίες και αγροικίες στη Μώραινα, αρπάζοντας από μικροαντικείμενα (αγροτικά εργαλεία και μικρά μηχανήματα) μέχρι και ολόκληρες οικιακές συσκευές. Ο ακριβής αριθμός των σπιτιών που «χτύπησαν» μέχρι και το απόγευμα ήταν άγνωστος, καθώς ορισμένοι ιδιοκτήτες διαμένουν εκτός Φιλιατρών και τα οικόπεδα – αγροκτήματα είναι περιφραγμένα και δεν μπορούσαν, ως εκ τούτου, οι γείτονες να δουν από μακριά εάν έχουν παραβιαστεί.

Η λεία των δραστών εκτιμάται ότι είναι μεγάλη, αφού, από τα σπίτια που διαπιστωμένα παραβίασαν, πήραν σχεδόν ό,τι μπορούσε να μετακινηθεί.

Παρασκευή 21 Οκτωβρίου 2011

ΤΟΠΙΑ ΦΤΙΑΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΦΑΓΗΤΑ


Η φωτογράφηση τοπίων αποτελεί ένα χόμπι για πολλούς ανθρώπους. Μερικοί όμως λατρεύουν να κατασκευάζουν και να φωτογραφίζουν περίεργα τοπία, όπως είναι αυτά που θα δούμε στο συγκεκριμένο φωτογραφικό αφιέρωμα. Πρόκειται για τοπία όχι πραγματικά, αλλά κατασκευασμένα από καλλιτέχνες χρησιμοποιώντας λαχανικά και φρούτα.

Παράξενα τοπία – Strange landscapes



Ο χρωματιστός κόσμος των πτηνών

Γνωρίζατε ότι τα πτηνά είναι ένα από τα λιγοστά είδη ζώων, όπου τα αρσενικά είναι πιο όμορφα από τα θηλυκά; Αυτό συμβαίνει γιατί τα αρσενικά πρέπει να προσελκύσουν τα θηλυκά πουλιά με την ομορφιά τους (αλλά και με το τραγούδι).


Σε ελάχιστα είδη πουλιών, τα θηλυκά είναι αυτά που επιδιώκουν το ζευγάρωμα με τα αρσενικά.

"Κόλλησε" μεγάλη τουριστική επένδυση στην Κορώνη από γερμανική εταιρεία

Μεγάλη επένδυση που θα περιλαμβάνει ξενοδοχειακό συγκρότημα με βίλες, διαμερίσματα, μαρίνα και ενδεχομένως γήπεδο γκολφ σχεδιάζουν στην περιοχή της Κορώνης Γερμανοί, αλλά η υπόθεση έχει "κολλήσει" εδώ και ένα χρόνο. Αυτό αποκαλύφθηκε κατά τη διάρκεια της επίσκεψης που έκανε η ομάδα των Γερμανών επιχειρηματιών που συνόδευε τον υπουργό Οικονομίας της χώρας Φιλ. Ρέσλερ κατά το πρόσφατο ταξίδι του στην Ελλάδα. Σε σχετικό ρεπορτάζ της τηλεόρασης του Alpha εμφανίστηκε ο αρχιτέκτονας Ούγκο Πίσκε ο οποίος δήλωσε ότι έχει ένα επενδυτικό όνειρο και έτοιμα σχέδια και τη μελέτη για να το πραγματοποιήσει προκειμένου να γίνει η Κορώνη "η… Καλιφόρνια της Ελλάδας". Το ύψος της επένδυσης σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ, μαζί με τις υποδομές φθάνει τα 150 εκ. ευρώ αλλά κολλάει στη γραφειοκρατία. Ο ίδιος όμως ο κ. Πίσκε σε γερμανική εφημερίδα, εντοπίζει το πρόβλημα της επένδυσης στο γεγονός ότι δεν υπάρχει κατάλληλος δρόμος και έτσι δεν μπορεί να αξιοποιηθεί το πλεονέκτημα της ύπαρξης αεροδρομίου.

ΑΣΤΕΙΑ ΧΑΛΑΚΙΑ ΕΞΩΠΟΡΤΑΣ