
«Ο ηλεκτρονικός εγκέφαλος του
αυτοκινήτου θα σαρώνει τον περιβάλλοντα χώρο αξιοποιώντας ταυτόχρονα
τους αισθητήρες του ίδιου του οχήματος» κι έτσι θα καθίσταται
δυνατή η πρόβλεψη της επόμενης κίνησης του οδηγού. Το όχημα στη συνέχεια
θα προετοιμάζεται για ελιγμούς μειώνοντας ταχύτητα, αν είναι
απαραίτητο, ή θα στρίβει δεξιά ή αριστερά. Εκπρόσωπος του EPFL δήλωσε
ότι οι έρευνες θα διαρκέσουν τέσσερα χρόνια και ότι «στο τέλος αυτής της περιόδου ελπίζουμε να έχουμε ήδη έτοιμο το πρωτότυπο».
Πηγές: ΓΑΛΛΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ, ΑΠΕ/ΜΠΕ
Επιμέλεια: Κατερίνα Ιωαννίδου
ΑΠΟ http://www.ert.gr/index.php/eidiseis/epistimi-texnologia/kainotomia Επιμέλεια: Κατερίνα Ιωαννίδου
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου